Mobiliteitsevaluaties
Een element dat regelmatig in het verkeerskundige proces ontbreekt, is de evaluatie. Bij de voorbereiding en de uitvoering van een mobiliteitsplan gaan veel zaken goed of juist fout. Het is uitermate belangrijk voor het vervolg (een volgend evenement, een volgende koopzondag, enzovoort) om deze punten te inventariseren.
In de activiteiten van Quivium wordt altijd tijd ingeroosterd voor de evaluatie met de diverse betrokkenen. Het resultaat is een evaluatierapport dat breed gedragen wordt, wat een belangrijke voorwaarde is voor een herhaling van (bijvoorbeeld) het evenement.
Bij een evaluatie kunnen diverse bronnen worden ingezet. Er kunnen metingen worden verricht of diverse onderzoeken worden uitgevoerd. De meest toegepaste evaluatiemethode is observatie. Het nadeel van deze methode is echter dat een zekere kennis en ervaring met verkeerssituaties en gedrag nodig is om de optredende gebeurtenissen juist te interpreteren. Wij hebben zowel de kennis als de ervaring om de optredende verkeerspatronen te vertalen naar een duidelijke evaluatie.
Voorbeeld: bij een druk bezocht winkelcentrum treedt telkens congestie op in de vertrekkende stroom vanaf het parkeerterrein, met als gevolg dat vrije parkeerplaatsen niet meer bereikbaar zijn. Medewerkers van het winkelcentrum onderkennen de filevorming en reageren daarop door vertrekkend verkeer om te leiden.
Uit een evaluatie blijkt dat het knelpunt enkele honderden meters verderop gelegen is en niet bij het parkeerterrein zoals de medewerkers van het winkelcentrum dachten. In het knelpunt blijkt dat doorgaand verkeer op een voorrangsweg het vertrekkende verkeer belemmert in de gewenste doorstroming.
In overleg met de wegbeheerder, de politie en de eigenaar van het winkelcentrum is vervolgens besloten om gecertificeerde verkeersregelaars in te zetten op het feitelijke knelpunt. De congestie is daarmee vrijwel verdwenen, met als groot voordeel dat de bezoekers van het winkelcentrum niet meer om hoeven te rijden!